Huntsman a lancé une mousse de polyuréthane à base de bio pour les applications acoustiques automobiles

Huntsman a annoncé le lancement du système Bio VEF ACOULTIFLEX - une technologie de mousse de polyuréthane viscoélastique à base de biographie en biographie pour les applications acoustiques moulées dans l'industrie automobile, qui contient jusqu'à 20% des ingrédients biologiques dérivés de l'huile végétale.

Par rapport au système Huntsman existant pour cette application, cette innovation peut réduire l'empreinte carbone de la mousse de tapis de voiture jusqu'à 25%. La technologie peut également être utilisée pour le tableau de bord et l'isolation sonore de l'arc de roue.

Le système Bio VEF ACOULTIFLEX répond à la demande croissante de technologie des matériaux, ce qui peut aider les constructeurs automobiles à réduire leur empreinte carbone, mais a toujours des performances élevées. Grâce à une préparation minutieuse, Huntsman intègre des ingrédients bio-basés dans son système Bio VEF acoustiflex, qui n'a aucun impact sur les caractéristiques acoustiques ou mécaniques que les fabricants et les OEM de pièces automobiles cherchent à atteindre.

Irina Bolshakova, directrice marketing mondiale de Huntsman Auto Polyuréthane, a expliqué: «Auparavant, l'ajout d'ingrédients bio-basés au système de mousse de polyuréthane aurait un impact négatif sur la performance, en particulier le niveau d'émission et d'odeur, ce qui est frustrant. Le développement de notre système Bio VEF Acoustiflex a prouvé que ce n'est pas le cas. »

En termes de performances acoustiques, l'analyse et les expériences montrent que le système VEF conventionnel de Huntsman peut dépasser la mousse standard de résilience élevée (HR) à une fréquence inférieure (<500 Hz).

Il en va de même pour le système Bio VEF ACOULTIFLEX - atteignant la même capacité de réduction du bruit.

Lors du développement du système Bio VEF ACOULTIFLEX, Huntsman a continué à se consacrer au développement de la mousse de polyuréthane avec une amine nulle, un plastifiant zéro et des émissions de formaldéhyde extrêmement faibles. Par conséquent, le système a de faibles émissions et une faible odeur.

Le système Bio VEF ACOULTIFLEX reste léger. Huntsman s'efforce de s'assurer que le poids des matériaux n'est pas affecté tout en introduisant des ingrédients bio-basés dans son système VEF.

L'équipe automobile de Huntsman a également assuré qu'il n'y avait pas de défauts de traitement pertinents. Le système Bio VEF ACOULTIFLEX peut toujours être utilisé pour créer rapidement des composants avec une géométrie complexe et des angles aigus, avec une productivité élevée et aussi faible que 80 secondes de temps de démoulement, selon la conception de la pièce.

Irina Bolshakova a poursuivi: «En termes de performances acoustiques pures, le polyuréthane est difficile à battre. Ils sont très efficaces pour réduire le bruit, les vibrations et tout son dur causé par le mouvement du véhicule. Notre système Bio VEF ACOULTIFLEX le mène à un nouveau niveau. L'ajout d'ingrédients de bio-basée au mélange pour fournir des solutions acoustiques à faible teneur en carbone sans affecter les exigences en matière d'émission ou d'odeur est bien meilleure pour les marques automobiles, leurs partenaires et leurs clients - - et c'est donc avec la Terre.