Huntsman a lancé une mousse de polyuréthane biosourcée pour les applications acoustiques automobiles.

Huntsman a annoncé le lancement du système ACOUSTIFLEX VEF BIO – une technologie révolutionnaire de mousse de polyuréthane viscoélastique biosourcée pour les applications acoustiques moulées dans l'industrie automobile, qui contient jusqu'à 20 % d'ingrédients biosourcés dérivés d'huile végétale.

Comparée au système Huntsman existant pour cette application, cette innovation permet de réduire l'empreinte carbone de la mousse des tapis de voiture jusqu'à 25 %. Cette technologie peut également être utilisée pour l'isolation acoustique du tableau de bord et des passages de roue.

Le système ACOUSTIFLEX VEF BIO répond à la demande croissante de technologies de matériaux permettant aux constructeurs automobiles de réduire leur empreinte carbone tout en maintenant des performances élevées. Grâce à une préparation minutieuse, Huntsman intègre des ingrédients biosourcés à son système ACOUSTIFLEX VEF BIO, sans incidence sur les caractéristiques acoustiques ou mécaniques recherchées par les équipementiers automobiles.

Irina Bolshakova, directrice marketing internationale de Huntsman Auto Polyurethane, explique : « Auparavant, l’ajout d’ingrédients biosourcés au système de mousse de polyuréthane avait un impact négatif sur ses performances, notamment sur les émissions et les odeurs, ce qui était regrettable. Le développement de notre système ACOUSTIFLEX VEF BIO a prouvé que ce n’est pas le cas. »

En termes de performances acoustiques, l'analyse et les expériences montrent que le système VEF conventionnel de Huntsman peut surpasser la mousse haute résilience (HR) standard à une fréquence plus basse (<500 Hz).

Il en va de même pour le système ACOUSTIFLEX VEF BIO, qui offre la même capacité de réduction du bruit.

Lors du développement du système ACOUSTIFLEX VEF BIO, Huntsman a continué de se consacrer à la mise au point d'une mousse de polyuréthane sans amine, sans plastifiant et à très faibles émissions de formaldéhyde. Ce système présente donc de faibles émissions et une faible odeur.

Le système ACOUSTIFLEX VEF BIO conserve sa légèreté. Huntsman s'efforce de ne pas modifier le poids des matériaux lors de l'intégration d'ingrédients biosourcés dans son système VEF.

L'équipe automobile de Huntsman s'est également assurée de l'absence de défauts de fabrication significatifs. Le système ACOUSTIFLEX VEF BIO permet toujours de fabriquer rapidement des composants aux géométries complexes et aux angles aigus, avec une productivité élevée et un temps de démoulage minimal de 80 secondes, selon la conception de la pièce.

Irina Bolshakova a poursuivi : « En termes de performances acoustiques pures, le polyuréthane est difficile à surpasser. Il est très efficace pour réduire le bruit, les vibrations et les sons parasites causés par le mouvement des véhicules. Notre système ACOUSTIFLEX VEF BIO repousse les limites. L’ajout d’ingrédients biosourcés au mélange permet de proposer des solutions acoustiques à faible empreinte carbone, sans incidence sur les émissions ni les odeurs. C’est un avantage considérable pour les marques automobiles, leurs partenaires et leurs clients, et c’est aussi un atout pour la planète. »